前几天跟几个朋友在聊天,很多人不知道如何在燃油车、纯电车、混动车之间做选择。看看这篇文章能不能帮你解决点困惑呢?
一、造车成本
同品牌同配置的燃油车、纯电车、混动车造车成本一般为:混动车>纯电车>燃油车,其中混动车又分为插电式混合动力和非插电式混合动力,插电式混合动力车也是上新能源汽车牌照,混动车肯定要比燃油车卖得贵,而纯电车虽然造车成本高,但因为享受了购置税减免、政策补贴,所以价格低。
二、保养成本
同款车型混动版和燃油版保养费用基本一致,而电动车保养费用最低。混动车后期更换动力电池费用大概两三万,要比燃油车后期维护更贵一些。电动车后期更换动力电池是最贵的,几乎和新车价格一致,基本确定要买了就不要再卖,不然会亏很多钱。
三、能源消耗
电动车最省,一公里7分钱左右,下来是混动车,一公里3毛,燃油车一公里5毛多。但电动车充电时间较长,快充1-2小时并且跑长途不方便,而混动车和燃油车加油非常方便,五分钟左右。
四、保值率
短期用车保值率:混动车>燃油车>纯电车
长期用车保值率:燃油车>混动车>纯电车
目前,纯电车在二手车市场真的很吃亏。在二手出售的时候,纯电车由于电池质保终身只限于首任车主且续航会有较大缩水,导致二手纯电车保值率很低,一般在车价的50%左右。
短期用车保值率混动车比燃油车大是因为,混动车前期动力电池表现良好,省油,在出售的时候更好卖。
长期用车保值率燃油车更好是因为,混动车电池面临更换,考虑到维护成本大,所以保值率反不如燃油车。
五、结论
1、纯电车:日常维护费用低,不限号绿牌,缺点是充电慢,跑长途不方便。如果家里已经有一辆燃油车,需另买一台电动车代步的朋友可以购买。
2、混动车:省油,舒适,稳定,质量都比较可靠,也能跑长途,缺点是除非是插电式混动,否则不能上绿牌,且超过五年以上保值率比燃油车低。8年以上面临换电池的问题,不换电池费油,换电池花费大。所以如果每年行驶里程在2万以上可以买,如果每年行驶里程在1万以下建议购买燃油车。
插电式混动:省油,舒适,能上绿牌部分地区不限号,也能跑长途,缺点是容易坏,维修费用高。
3、燃油车:跑长途方便,适合出远门,缺点是维护费用高,容易限号。
当然,随着国家对燃油车政策的变化,例如出台“禁燃”计划等,所以在购车时也要考虑到当地政策,因为部分地区几年之后就不能销售燃油车了,到时候可能都不用考虑二手车保值的问题了。